Tokom COVID-19, zbog politike blokade, putovanja ljudi su bila ograničena, a sve više potrošača počelo se fokusirati na bicikle;S druge strane, porast prodaje bicikala također je povezan s naporima vlade.U cilju promovisanja održivog ekonomskog razvoja, evropske vlade energično razvijaju zelenu ekonomiju.
Osim toga, pored tradicionalnih bicikala, Evropljani su razvili i snažan interes za električne bicikle.Podaci pokazuju da je prodaja električnih bicikala u Evropi prošle godine porasla za 52%.
S tim u vezi, Manuel Marsilio, direktor Conebija, rekao je: Trenutno, u poređenju sa kupovinom tradicionalnog prevoza, Evropljani će birati ekološki prihvatljivija prevozna sredstva, tako da su električni bicikli veoma popularni u Evropi.
Istraživanje je pokazalo da su električni bicikli lokalno proizvedeni u Europi popularniji na tržištu električnih bicikala, pri čemu se 3,6 milijuna od 4,5 milijuna prodanih električnih bicikala proizvodi u Europi (uključujući UK).
Trenutno u evropskoj biciklističkoj industriji postoji preko 1000 malih i srednjih preduzeća, pa se očekuje da će se potražnja za dijelovima za bicikle u Evropi udvostručiti sa 3 milijarde eura na 6 milijardi eura.
U Evropi su bicikli oduvijek bili jedan od najprodavanijih proizvoda, a čini se da Evropljani imaju posebnu naklonost prema biciklima.Putujući ulicama i sokacima, svuda ćete naći prisustvo bicikala, među kojima Holanđani najviše vole bicikle.
Istraživanje je pokazalo da iako Holandija nije zemlja s najviše bicikala na svijetu, ona je zemlja s najviše bicikala po glavi stanovnika.Stanovništvo Holandije ima 17 miliona, ali broj bicikala iznenađujuće dostiže 23 miliona, sa 1,1 bicikla po glavi stanovnika.
Ukratko, Evropljani imaju poseban interes za bicikle, posebno Holanđani.Industrija dijelova za bicikle u Europi također ima veliki tržišni potencijal.Nadamo se da trgovci na malo koji prodaju proizvode vezane za bicikle mogu razumno postaviti evropsko tržište i iskoristiti poslovne prilike.
Vrijeme objave: 16.08.2023
